Problemy motoryzacyjne
Coraz większe znaczenie będą miały w miarę wzrostu motoryzacji przejazdy samochodowe i autokarowe, zwłaszcza jeśli uwzględni się, że wiele osób kupuje samochody głównie z myślą o niedzielnych wycieczkach za miasto i wakacyjnych wędrówkach po kraju.
Nie można jednak zapominać o kilku czynnikach. Powszechna motoryzacja jest w Polsce mimo wszystko sprawą dłuższego okresu. W naszym klimacie podróżowanie samochodem w zimie jest kłopotliwe i dlatego mniej popularne. Wreszcie w razie istnienia dogodnych połączeń kolejowych wiele osób będzie je preferować przy przejazdach na wielkie odległości. Z powyższych stwierdzeń wynika, że przewozy kolejowe, które dzisiaj są podstawowym środkiem urlopowych przejazdów turystycznych w Polsce, również w okresie co najmniej najbliższych kilkunastu lat będą musiały zaspokajać istotną część potrzeb przewozowych turystyki urlopowej.
Jedną z konsekwencji rozwoju motoryzacji jest zwiększanie się samochodowej turystyki świątecznej. W krajach wysoko zmotoryzowanych weekendowe wyjazdy samochodowe za miasto przybierają w wielkich skupiskach miejskich rozmiary tak masowe, że na arteriach wylotowych z miast tworzą się olbrzymie niekiedy zatory, a wycieczkowicze świąteczni spędzają wiele godzin w samochodowym tłoku, w wyziewach spalin i hałasie motorów. W tych warunkach turystyka świąteczna staje się zaprzeczeniem racjonalnego wypoczynku i regeneracji sił. W Polsce nie dochodzi jeszcze do takich spiętrzeń ruchu, ale nie można wykluczyć powstania ich w przyszłości. Dlatego konieczne jest ukształtowanie takiego modelu turystyki świątecznej, który by im przeciwdziałał